Uberaba/MG – O extintor é o meio mais adequado para combater um incêndio na sua fase inicial. Usado de forma adequada, pode salvar vidas, extinguir um incêndio ou controlá-lo até a chegada dos bombeiros. Ele pode, no entanto, ser um equipamento de baixa eficácia se seu operador não for treinado para utilizá-lo.
Conforme o comandante do 8º Batalhão de Bombeiros Militar (8º BBM), major André Humia Casarim, a eficácia que se pode obter no combate ao fogo está diretamente ligada ao procedimento adotado no manuseio do extintor.
“A ocorrência de incêndios em veículos na cidade reacende a discussão sobre a importância da fiscalização dos equipamentos de segurança e a desinformação dos motoristas a respeito da necessidade de manutenção periódica nos veículos”, adverte.
O comandante Casarim orienta que, em caso de fogo no capô do carro, o condutor deve tentar apagar o princípio de incêndio por baixo do veículo ou abrindo o mínimo possível para ejetar o agente químico.
“Abrir o capô do carro pode agravar o incêndio, pois o contato com o oxigênio causa a propagação das chamas. Retire o extintor do suporte e rompa o lacre para destravar a válvula. Atualmente, os veículos automotores possuem um grande número de materiais combustíveis, tais como plásticos, borrachas, conduites, painéis, bancos, tapetes, puxadores das portas, entre outros, que podem, devido a um curto-circuito ou falha elétrica, provocar um princípio de incêndio”, orientou.
O major BM Casarim recomenda aos motoristas que o veículo precisa de manutenção correta e periódica.
“Use o extintor na vertical, nunca deitado ou de cabeça para baixo. Sempre que o extintor for utilizado, deverá ser substituído; procure sempre realizar a manutenção periódica do veículo. Se o fogo está localizado no motor, não abra totalmente o capô. Isso facilitaria a entrada de oxigênio, causando a propagação do fogo”, ressaltou.
O comandante do 8º BBM aconselha também que o motorista fique atento a quaisquer sinais estranhos no veículo, como uma luz que acende no painel, o cheiro de gasolina ou um barulho anormal no motor, sendo que fumaça branca e sem cheiro significa vapor de água e indica que seu veículo está com problema no radiador.
“Cada situação de foco de incêndio necessita de um determinado tipo de extintor. As informações sobre a substância armazenada e os diferentes usos em caso de incêndio devem estar no rótulo do extintor”, completou.
Fonte: Revista Emergência